Le plastique renforcé en fibre de carbone est un polymère composite, résistant et très léger. Tout d’abord utilisé dans les pièces d’avions, de voiture de compétition et en formule 1, ce matériau se retrouve désormais dans des voitures fabriquées en série.

L’avantage autre que sa résistance réside aussi dans son poids. Très léger ce type de structure permet d’alléger les châssis des véhicules électriques notamment.

C’est la BMW i3 qui a permis l’accroissement de ce processus.

Par sa structure alvéolaire, les châssis en fibre de carbone sont difficiles à couper et lors de leur coupe notamment scie sabre, ils dégagent des poussières toxiques et cancérigènes.

Le port de protection respiratoire est donc obligatoire !